https://substraty.pl/kategoria/biolng/BioCNG to sprężony, a bioLNG to skroplony biometan. Oba paliwa mają te same zastosowania co ich kopalne odpowiedniki: transport drogowy, morski i przemysł, ale z pochodzeniem odnawialnym.pl-plSat, 31 Oct 2026 08:00:00 +0000https://substraty.pl/wiedza/indie-satat-132-instalacje-cbg-920-t-dziennie-styczen-2026/https://substraty.pl/wiedza/indie-satat-132-instalacje-cbg-920-t-dziennie-styczen-2026/Mon, 12 Jan 2026 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGMinister ropy i gazu Puri poinformował w styczniu 2026 r., że w Indiach uruchomiono 132 zakłady CBG o łącznej zdolności 920 t dziennie. Program SATAT, wystartowany w 2018 r., zakładał 5000 zakładów.https://substraty.pl/wiedza/ham-otwiera-pierwszy-w-ameryce-poludniowej-zaklad-bio-lng-w-chile/https://substraty.pl/wiedza/ham-otwiera-pierwszy-w-ameryce-poludniowej-zaklad-bio-lng-w-chile/Tue, 02 Dec 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG2 grudnia 2025 r. poinformowano o otwarciu przez HAM Group pierwszego w Ameryce Południowej zakładu bio-LNG w regionie Ñuble w Chile. Biogaz z odpadów przemysłu mięsnego jest skraplany w modułowej instalacji.https://substraty.pl/wiedza/imo-odracza-przyjecie-globalnych-ram-net-zero-dla-zeglugi-o-rok/https://substraty.pl/wiedza/imo-odracza-przyjecie-globalnych-ram-net-zero-dla-zeglugi-o-rok/Sat, 18 Oct 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG17 października 2025 r. nadzwyczajna sesja Międzynarodowej Organizacji Morskiej odroczyła o rok decyzję w sprawie formalnego przyjęcia Net-Zero Framework dla żeglugi. Dla bioLNG oznacza to dalszą zależność od przepisów UE.https://substraty.pl/wiedza/pierwsze-biolng-dla-statku-pasazerskiego-z-barki-w-porcie-barcelona/https://substraty.pl/wiedza/pierwsze-biolng-dla-statku-pasazerskiego-z-barki-w-porcie-barcelona/Thu, 07 Aug 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG26 lipca 2025 r. w porcie Barcelona wycieczkowiec Mein Schiff Relax odebrał 1 875 m³ bioLNG z barki Haugesund Knutsen. Paliwo pochodziło z terminalu Enagás i miało certyfikat ISCC EU.https://substraty.pl/wiedza/poslizg-metanu-w-silnikach-lng-typy-silnikow-i-wplyw-na-bilans/https://substraty.pl/wiedza/poslizg-metanu-w-silnikach-lng-typy-silnikow-i-wplyw-na-bilans/Wed, 06 Aug 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGSilniki gazowe nie spalają całego metanu; niespalony CH₄ (poślizg) pogarsza bilans GHG bioLNG. Porównujemy typy silników drogowych i morskich oraz przeliczamy poślizg na gCO₂e/MJ.https://substraty.pl/wiedza/imo-zatwierdza-globalne-ramy-net-zero-dla-zeglugi-co-z-biolng/https://substraty.pl/wiedza/imo-zatwierdza-globalne-ramy-net-zero-dla-zeglugi-co-z-biolng/Sat, 12 Apr 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG11 kwietnia 2025 r. na posiedzeniu MEPC 83 Międzynarodowa Organizacja Morska zatwierdziła projekt globalnych ram redukcji emisji z żeglugi do zera netto. Przyjęcie formalne przesunięto o rok.https://substraty.pl/wiedza/biocng-w-komunikacji-miejskiej-autobusy-na-gaz-a-elektryczne-rachunek-emisji/https://substraty.pl/wiedza/biocng-w-komunikacji-miejskiej-autobusy-na-gaz-a-elektryczne-rachunek-emisji/Tue, 14 Jan 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGAutobusy CNG zasilane bioCNG mogą obniżyć emisje w cyklu paliwa i poprawić jakość powietrza, ale autobusy elektryczne zyskują przewagę. Porównujemy emisje, koszty paliwa i rolę dyrektywy o pojazdach czystych.https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-startuje-1-stycznia-2025-biolng-w-zegludze/https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-startuje-1-stycznia-2025-biolng-w-zegludze/Thu, 02 Jan 2025 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGOd 1 stycznia 2025 r. statki o pojemności powyżej 5 000 GT zawijające do portów UE muszą stopniowo obniżać intensywność emisji GHG stosowanej energii. BioLNG to jedno z paliw, które pomagają spełnić ten wymóg.https://substraty.pl/wiedza/biolng-w-transporcie-ciezkim-zasieg-tco-i-pulapki-rozliczania-emisji/https://substraty.pl/wiedza/biolng-w-transporcie-ciezkim-zasieg-tco-i-pulapki-rozliczania-emisji/Mon, 24 Jun 2024 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGCiężarówki LNG z bioLNG mogą obniżyć emisje w całym cyklu paliwa, ale unijne normy CO₂ dla pojazdów ciężkich liczą tylko emisje z rury wydechowej. Analizujemy zasięg, koszty i regulacje.https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-a-biolng-co-to-znaczy-dla-zeglugi-i-dostawcow-gazu/https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-a-biolng-co-to-znaczy-dla-zeglugi-i-dostawcow-gazu/Sun, 03 Dec 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGRozporządzenie FuelEU Maritime wprowadza od 2025 r. limity intensywności GHG energii na statkach. Wyjaśniamy zasady, rolę bioLNG, poślizg metanu w silnikach LNG i kary.https://substraty.pl/wiedza/stacje-lng-i-lcng-dla-biolng-budowa-elementy-i-eksploatacja/https://substraty.pl/wiedza/stacje-lng-i-lcng-dla-biolng-budowa-elementy-i-eksploatacja/Mon, 30 Oct 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGStacja LNG to zbiornik kriogeniczny, pompa, dystrybutor i systemy bezpieczeństwa; stacja L-CNG dodatkowo odparowuje gaz do postaci sprężonej. Opisujemy elementy, tankowanie, bezpieczeństwo i obsługę.https://substraty.pl/wiedza/afir-rozporzadzenie-o-infrastrukturze-paliw-alternatywnych-13-wrzesnia-2023-lng/https://substraty.pl/wiedza/afir-rozporzadzenie-o-infrastrukturze-paliw-alternatywnych-13-wrzesnia-2023-lng/Fri, 22 Sep 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG13 września 2023 r. przyjęto rozporządzenie (UE) 2023/1804 w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR). Zastępuje dyrektywę 2014/94/UE, wyznacza cele dla ładowarek, stacji wodoru i LNG w portach morskich.https://substraty.pl/wiedza/rng-jako-bio-cng-w-transporcie-usa-d3-rin/https://substraty.pl/wiedza/rng-jako-bio-cng-w-transporcie-usa-d3-rin/Mon, 14 Aug 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGWyjaśniamy, dlaczego w USA odnawialny gaz ziemny trafia głównie do transportu: jak łączą się RIN-y D3 z RFS, kredyty LCFS i inne instrumenty wsparcia oraz jakie są ryzyka tego modelu.https://substraty.pl/wiedza/rada-ue-przyjela-fueleu-maritime-25-lipca-2023-weryfikacja-i-kary/https://substraty.pl/wiedza/rada-ue-przyjela-fueleu-maritime-25-lipca-2023-weryfikacja-i-kary/Tue, 25 Jul 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG25 lipca 2023 r. Rada UE zatwierdziła rozporządzenie FuelEU Maritime, przyjęte przez Parlament 11 lipca. Armatorzy będą rozliczać intensywność emisji paliw, a deficyt wiąże się z karami.https://substraty.pl/wiedza/lancuch-dostaw-biolng-od-biogazowni-do-stacji-i-statku/https://substraty.pl/wiedza/lancuch-dostaw-biolng-od-biogazowni-do-stacji-i-statku/Sat, 13 May 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGŁańcuch bioLNG składa się z biogazowni, uszlachetniania, skraplarni, magazynu, transportu cysterną i stacji lub bunkrowania. Opisujemy ogniwa, straty odparowania i miejsca, w których powstają koszty.https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-porozumienie-23-marca-2023-bio-lng-w-zegludze/https://substraty.pl/wiedza/fueleu-maritime-porozumienie-23-marca-2023-bio-lng-w-zegludze/Thu, 23 Mar 2023 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG23 marca 2023 r. Parlament i Rada UE osiągnęły tymczasowe porozumienie w sprawie FuelEU Maritime: redukcja intensywności emisji paliw w żegludze o 2% w 2025 r. i do 80% w 2050 r.https://substraty.pl/wiedza/wymagania-dla-gazu-do-skraplania-co2-woda-h2s-rtec-azot/https://substraty.pl/wiedza/wymagania-dla-gazu-do-skraplania-co2-woda-h2s-rtec-azot/Sun, 14 Aug 2022 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGSkraplarnia wymaga gazu znacznie czystszego niż sieć: CO₂ rzędu kilkudziesięciu ppm, woda poniżej 1 ppm, śladowe H₂S i rtęć. Opisujemy limity, powody i metody oczyszczania końcowego.https://substraty.pl/wiedza/biocng-jako-paliwo-tankowanie-butle-pojazdu-zasieg-i-stacje/https://substraty.pl/wiedza/biocng-jako-paliwo-tankowanie-butle-pojazdu-zasieg-i-stacje/Mon, 11 Jul 2022 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGbioCNG to biometan sprężony do ok. 200–250 bar, który napędza pojazdy gazowe. Wyjaśniamy ciśnienia, rodzaje butli, zużycie paliwa, budowę stacji i wymagania jakościowe gazu.https://substraty.pl/wiedza/rada-transportu-podejscie-ogolne-fueleu-maritime-refueleu-aviation-2-czerwca-2022/https://substraty.pl/wiedza/rada-transportu-podejscie-ogolne-fueleu-maritime-refueleu-aviation-2-czerwca-2022/Thu, 02 Jun 2022 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG2 czerwca 2022 r. Rada ds. Transportu przyjęła podejście ogólne do rozporządzeń FuelEU Maritime i ReFuelEU Aviation. To otwiera negocjacje z Parlamentem i zapowiada popyt na paliwa niskoemisyjne.https://substraty.pl/wiedza/titan-dostarcza-bio-lng-fure-vinga-amsterdam-maj-2022/https://substraty.pl/wiedza/titan-dostarcza-bio-lng-fure-vinga-amsterdam-maj-2022/Tue, 24 May 2022 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGW maju 2022 r. holenderska firma Titan LNG dostarczyła 60 ton bio-LNG tankowcowi Fure Vinga w Amsterdamie. To jedna z pierwszych takich dostaw w europejskich portach, ważny krok dla żeglugi.https://substraty.pl/wiedza/indie-indore-najwieksza-instalacja-bio-cng-550-t-dziennie-2022/https://substraty.pl/wiedza/indie-indore-najwieksza-instalacja-bio-cng-550-t-dziennie-2022/Thu, 24 Feb 2022 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNG19 lutego 2022 r. premier Modi zdalnie otworzył w Indore instalację bio-CNG przerabiającą 550 t segregowanych odpadów organicznych dziennie. Gaz ma zasilać m.in. miejskie autobusy.https://substraty.pl/wiedza/mikroskraplarnie-biometanu-technologie-i-kryteria-wyboru/https://substraty.pl/wiedza/mikroskraplarnie-biometanu-technologie-i-kryteria-wyboru/Sun, 19 Dec 2021 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGMałe skraplarnie bioLNG wykorzystują cykle z azotem, mieszaninami czynników lub cykle kaskadowe. Porównujemy technologie pod kątem sprawności, prostoty, skali i bezpieczeństwa.https://substraty.pl/wiedza/optimal-boc-pierwsza-biolng-tasmania-westbury/https://substraty.pl/wiedza/optimal-boc-pierwsza-biolng-tasmania-westbury/Fri, 03 Dec 2021 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGPod koniec listopada 2021 r. Optimal Group i BOC (Linde) podpisały memorandum o zbadaniu budowy pierwszej w Australii instalacji bioLNG w Westbury w Tasmanii, z biogazownią za ok. 55 mln AUD.https://substraty.pl/wiedza/pgnig-biocng-z-odpadow-komunalnych-prototyp-uniwersytet-przyrodniczy/https://substraty.pl/wiedza/pgnig-biocng-z-odpadow-komunalnych-prototyp-uniwersytet-przyrodniczy/Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGPGNiG i Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu testują prototyp instalacji fermentującej frakcję biodegradowalną odpadów komunalnych do bioCNG. Instalacja komercyjna miała powstać w 2023 r.https://substraty.pl/wiedza/biolng-co-to-jest-i-kiedy-ma-sens-skraplanie-biometanu/https://substraty.pl/wiedza/biolng-co-to-jest-i-kiedy-ma-sens-skraplanie-biometanu/Sat, 29 May 2021 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGbioLNG to biometan skroplony w temperaturze ok. −162°C, o objętości ok. 600 razy mniejszej niż gaz. Wyjaśniamy właściwości, zalety, koszty i sytuacje, w których skraplanie się opłaca.https://substraty.pl/wiedza/biokraft-wartsila-podwojenie-mocy-skraplania-biolng-skogn/https://substraty.pl/wiedza/biokraft-wartsila-podwojenie-mocy-skraplania-biolng-skogn/Wed, 26 May 2021 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGNorweska spółka Biokraft zamówiła u Wärtsilä instalację skraplania, która podwoi zdolność zakładu bioLNG w Skogn z 25 do 50 ton dziennie. Dostawa jest planowana na maj 2022 r.https://substraty.pl/wiedza/cng-fuels-wielka-brytania-stacje-bio-cng-dla-ciezarowek/https://substraty.pl/wiedza/cng-fuels-wielka-brytania-stacje-bio-cng-dla-ciezarowek/Tue, 29 Dec 2020 08:00:00 +0000BioLNG i bioCNGBrytyjska firma CNG Fuels, wsparta 80 mln funtów od Foresight Group, uruchomiła pięć stacji i planuje co najmniej 14 kolejnych. Po ich otwarciu sieć obsłuży ok. 8000 ciężarówek dziennie.